Nieco ponad 30 km autostrady przeplatanej otwartymi odcinkami, z miejscowymi spowolnieniami ruchu i zepsutym samochodem po drodze. Nic specjalnego? Wręcz przeciwnie – we wnętrzu ciężarówki przyszłości Mercedes-Benz 2025 siedzi kierowca, ale to nie on prowadzi. Kontrolę nad pojazdem autonomicznie sprawuje "Highway Pilot". Kierowca zajmuje się w tym czasie innymi sprawami i interweniuje tylko w razie potrzeby. Oto technologia przyszłości we współczesnej ciężarówce.

Doroczny program testowania gotowości bojowej.

Zdarzyło się nam jeździć standardowym Sprinterem w warunkach ciężkiej zimy. Nieobciążony był prawdziwym utrapieniem jeśli chodzi o zachowanie na ośnieżonej drodze. Nowym panaceum na trudne warunki ma być wersja 4x4. Nią nie mieliśmy okazji jeździć, ale zobaczmy jak ocenia ją producent.