Podczas premiery na MSPO 2011  fot. J. Kończak

Czołg średni T-72 uważany jest za niezbyt nowoczesną konstrukcję. Niektórzy rozciągają ten pogląd na jego polską modernizacje PT-91, choć można z tym polemizować. Potencjał bojowy tych maszyn budzi ciągle respekt. Ponieważ w wojsku jest jeszcze sporo „krajowych” czołgów średnich T-72/Pt-91- ok.750 szt. w tym  500 - T-72, zasadne stają się kolejne modernizacje.

Tegorocznym hitem staje się powoli wersja T72U. Bumar Łabędy przedstawił pakiet wyposażenia, mający zwiększyć przeżywalność czołgu podczas działań w  mieście oraz innych sytuacjach występujących podczas działań bojowych, tzw. asymetrycznych. Jest to zasadne działanie biorąc pod uwagę liczebnośc tych czołgów na świecie. Efektem jest czołg PT-72U.

Inżynierowie z Łabęd skoncentrowali się na poprawieniu konstrukcji czołgów T-72, takich jak niski kąt podniesienia uzbrojenia głównego, duże narażenie na ostrzał dowódcy czołu obsługującego wkm plot, przestarzałe środki obserwacji dookólnej, czy słaba odporność pancerza bocznego i tylnego na ostrzał z lekkiej broni przeciwpancernej takiej jak granatniki, np. RPG-7.

Najbardziej widocznym elementem wyposażenia zewnętrznego czołgu są ażurowe ekrany chroniące wszystkie niepokryte pancerzem reaktywnym powierzchnie czołgu, takie jak boki i tył kadłuba oraz wieży. Ekrany umieszczone są w odległości 500 – 700 mm od pancerza zasadniczego, by umożliwić skuteczne rozproszenie strumienia kumulacyjnego. Pancerz opracowany został przez zakład Bumar-Łabędy przy współpracy z Katedrą Mechaniki i Informatyki Stosowanej WAT. Jednym z podstawowych zagrożeń konfliktów asymetrycznych są miny-pułapki. Inżynierowie z Łabęd oraz WAT zwiększyli poziom ochrony, jaki oferuje czołg również przeciw temu zagrożeniu. Kierowca wozu otrzyma w tym celu siedzisko podwieszone do stropu wozu, zaś przednia część kadłuba otrzymała skonstruowany z kompozytów energochłonny panel denny.

Kolejnym widocznym elementem jest zastąpienie obsługiwanego manualnie przez dowódcę wkm plot kalibru 12,7 mm zdalnie sterowanym modułem uzbrojenia ZSMU-127 Kobuz produkcji ZM Tarnów. Moduł jest całkowicie autonomiczny od SKO czołgu i ma własny zestaw przyrządów obserwacyjno-celowniczych. Zastosowanie modułu zwiększa możliwości rażenia celów przez czołg, co może mieć krytyczne znaczenie podczas działań w terenie zurbanizowanym.
Uzupełnieniem wymienionych systemów jest element znacznie zwiększający wygodę obsługi oraz ekonomikę użycia czołgu, czyli pomocniczy agregat prądotwórczy. Był już stosowany w czołgach PT-91M przeznaczonych dla Malezji. Jednostka o mocy 17 kW powstała przy współpracy z ESW-Jenoptik GmbH na bazie silnika wysokoprężnego Perkinsa. Oprócz zasilania instalacji pokładowych wozu podczas postoju agregat zasilać może również układ klimatyzacji. Co ciekawe, instalacja układu klimatyzacji wymusiła zmniejszenie jednostki ognia tylko o jeden pocisk wraz z ładunkiem miotającym.

System łączności również został unowocześniony. Zainstalowano nowoczesną radiostacja Radmor RRC9310AP, system telefonu wewnętrznego Fonet-IP oraz system zarządzania polem walki Trop.

Inne zmiany obejmują elektroniczny pulpit z pamięcią zastępujący tablicę kierowcy, zmodernizowany system sterowania automatem ładowania. Pulpit kierowcy oraz modernizacja automatu ładowania powstały przy współpracy z Wasko. Pakiet oferowany jest w wersjach dla czołgów T-72M1 (PT-72U), PT-91 (PT-91U), PT-91E (PT-91EU) oraz potencjalnie innych czołgów z tej rodziny.