Kołowe pojazdy opancerzone

Na początku 2003 roku pojawiła się informacja o tym, że Korea Południowa pracuje nad nową rodziną Opancerzonych Pojazdów Kołowych AWV (Armoured Wheeled Vehicle) 6x6 i 8x8, przy współpracy z firmą Doosan Infracore Defence Products BG (wcześniej znanej jako Daewoo Heavy Industries & Machinery Ltd.).


Korea Płd dołącza do grona producentów transporterów opancerzonych

Doosan jest znany jako główny wykonawca gąsienicowych Koreańskich Bojowych Wozów Piechoty KIFV (Korean Infantry Fighting Vehicle), które były również eksportowane do Malezji.

Pod wieloma względami ogólne cechy Doosana AWV przypominają brazylijski transportowy opancerzony pojazd kołowy  EE-11 Urutu (6x6), skonstruowany kilka lat wcześniej przez ENGESA.

Główną cechą różniącą oba pojazdy jest fakt, że brazylijski pojazd posiada jedyna dwa przednie koła skrętne, podczas gdy koreański – cztery.

Dopiero w 2007 roku zbudowane i przetestowane prototypy pojazdów 6x6, a w szczególności 8x8 zyskały przydomek Black Fox. Pojazdy te zostały konstruowane są podstawie wymagań technicznych postawionych przez Armię Południowokoreańską i konkurują z pojazdami innych firm, lecz nadal pozostają w fazie prototypowej.

Nadwozie Doosana AWV jest w pełni opancerzone i posiada możliwość dołączenia dokładanej warstwy pancerza dla wyższego poziomu ochrony.

Pierwszy prototyp AWV, o napędzie 6x6 posiada klasyczne rozplanowanie wnętrza kabiny z pozycją kierowcy w przedniej lewej części przedziału i instalacją zasilającą w prawej części. Konfiguracja taka pozwoliła na uzyskanie znacznej przestrzeni w tylnej części pojazdu, przeznaczonej dla reszty załogi lub instalacji stacjonarnej broni montowanej na dachu wozu.

Załoga wchodzi do pojazdu przez zdalnie sterowaną rampę umieszczoną w tylnej części nadwozia. W górnej części kadłubu znajdują się dla prostokątne włazy dachowe, otwierane na zewnątrz.

Przedział przeznaczony dla piechoty jest wyposażony w otwory strzelnicze i system wizyjny.

Na potrzeby prób nowy pojazd wyposażono w obsługiwaną przez jedną osobę, elektrycznie sterowaną wieżyczkę Doosan T40/50 z 40mm automatyczną wyrzutnią granatów K4 oraz sprzężony karabin maszynowy M2 HB 12,7 mm. Broń, która nie jest ustabilizowana, jest docelowo używa peryskopowego osprzętu M36E1 umożliwiającego prowadzenie obserwacji również w nocy.

Wieżyczka T40/50 jest napędzana elektrycznie i ma możliwość obrotu o 360° w minimalnym czasie 8 sekund. Pionowy zakres pracy zawiera się w przedziale od –8° do +45°.

Liczba transportowanych żołnierzy zależy od roli, do której został przeznaczony pojazd oraz rodzaju oraz zainstalowanej broni, lecz wg. danych Doosan, pojazd jest w stanie przewieźć do 12 osób, włączając w to załogę.

W większości modeli 6x6 dwie tylne osie umieszczono blisko siebie, lecz w nowym modelu zmieniono konfigurację, rozlokowując blisko siebie dwie przednie osie, a ostatnią trzecią nieco dalej.

Zarówno model 6x6 jak i 8x8 posiada cztery przednie koła skrętne ze wspomaganiem kierowania.



Black Fox 6x6 ze zdalnie sterowanym
stanowiskiem ogniowym  M2 HB 12,7

Zawieszenie każdego z przednich czterech kół składa się z niezależnych podwójnych wahaczy poprzecznych współpracujących z instalacją hydropneumatyczną. Na zawieszenie pozostałych kół składa się wahacz wzdłużny z systemem hydropneumatycznym. Kierowca również ma możliwość regulacji prześwitu ze swojego stanowiska. Wyposażenie dodatkowe zawiera system centralnej kontroli i regulacji ciśnienia w oponach.

Wersje:

Doosan AWV 6x6 jest promowany z uzbrojeniem w różnego rodzaju wieżyczki i bron stacjonarną, w tym:

-         jednoosobową wieżyczkę DT4050 uzbrojoną w karabin maszynowy M2 HB 12,7mm i 40mm wyrzutnię granatów

-         zdalnie sterowany karabin M2 HB 12,7mm

-         dwuosobową wieżyczkę CMI Defence uzbrojoną w 90mm broń Mk3 i sprzężony karabin maszynowy 7,62mm

Wersja 8x8 ma możliwość zabudowy w większej liczbie wersji i może być przystosowany do większej liczby zadań. Został również zaprezentowany z wyposażeniem w wieżyczkę Pegasus z pociskami ziemia-powietrze (SAM) z ośmioma rakietami, zaawansowaną instalacją radarową i elektrooptyczną.

Poniżej podstawowe dane taktyczno -techniczne:

Model

6x6

8x8

Załoga

12

12

Napęd

6x6

8x8

Masa bojowa [kg]

18 000

24 000

Stosunek moc/masa [KM/t]

22

17

Prześwit [m]

0,42

0,42

Prędkość maksymalna ląd/woda [km/h]

100/10

100/b.d.

Maksymalny zasięg [km]

700

640

Głębokość brodzenia [m]

1,2

1,5

Maksymalne nachylenie drogi wzdłużne

60%

60%

Maksymalne nachylenie drogi poprzeczne

30%

35%

Prześwit [m]

0,55

0,55

Maksymalna głębokość pokonywanego rowu [m]

1,5

2,0

Silnik

Doosan DL08 6-cylindrowy, turbodoładowany, wysokoprężny, moc 405 KM przy 2200 obr/min

Skrzynia biegów

ZF 7HP 602C w pełni automatyczna z 7 biegami do przodu i jednym wstecznym

Sterowanie

Cztery przednie koła skrętne, ze wspomaganiem

Średnica zawracania [m]

9

10

Zawieszenie

Niezależne, hydropneumatyczne z regulowanym prześwitem

Ogumienie

Z systemem run-flat, opcjonalnie z centralną kontrolą ciśnienia

 

 

Dim lights

 

 

Zmieniony (niedziela, 28 lutego 2010 13:11)

 

Dodaj komentarz


Kod antysapmowy
Odśwież