W konstrukcji Caimana uwagę zwraca wysoko położone stanowisko strzelca pokładowego. Dobra widocznośc z tego miejsca okupiona może być narażeniem przy wywróceniu. fot. BAE

Pojazd Caiman został opracowany był przez przedsiębiorstwo Stewart and Stevenson w 2006r. Przedział załogowy tworzy opancerzona kabina cytadela z dnem V. Jest to dość duży pojazd, masa własna 16825 kg, ładowność 2450 kg. Załoga 10 żołnierzy. Uzbrojenie skonfigurowane z opancerzoną obrotnicą z ochronią pojazdu na poziomie 2 STANAG 4569. Poziom ochrony kształtuje się na poziomie 3. Pancerz stalowy o wysokiej twardości uzupełniony elementami kompozytowymi (wysoko wytrzymałe włókna polietylenowe (Tensynol). Caiman posiada stosunków wysoką zdolność przeciwminową 14 kg TNT pod kadłubem i 21 kg TNT pod kołem. W warunkach Iraku Caimany otrzymały wyposażenie poprawiające zdolność przetrwania m.in. zagłuszarki IED - typ - Warlock/Duke, oraz systemy Rhino II. Rhino II jest to elektryczny grzewczy element w metalowej osłonie zamontowanej na wysięgniku przed pojazdem. Jego zadaniem jest spowodowanie wymuszonej detonacji ładunku wybuchowego inicjowanego promieniowaniem podczerwonym. Pojazdy Caiman MRAP zapracowały sobie na przeciętną opinię wśród MRAP-ów pierwszej generacji. Miały stosunkowo liczne wywrotki  ze względu na wysoko położony środek ciężkości w listopadzie 2007r. do czerwca 2008r. Caimany miały około 12 wywrotek. Silne ataki systemów EFP wywołały konieczność wzmocnienia bocznych paneli opancerzenia o dodatkowej masie 1300 kg. Te wozy noszą nazwę Caiman Plus  w sumie 1694 pojazdy. 
Minoodporny Caiman wykonany był przez firmę BAE Systems. Konstrukcja pojazdu ma przedział załogowy w postaci kabina – cytadela. Zainstalowana na ramowym podwoziu. Kabina – cytadela, posiada dno z profilem w kształcie litry V, dodatkowo pod podwoziem ramowym jest deflektor o zbliżonym profilu. Caimany pełniły służbę od września 2007r w Iraku.  Nowe wersje Caiman MTF są przystosowane w pewnym zakresie do terenu w Afganistanie. Najnowszą wersję rozwojowa Caimana jest Caiman MTV (Multi Theater Vehicle) przedstawiono w lutym 2010r. Jest to wóz 6x6 nabywany w ramach programu MRAP. Zmiany mają go dostosować lepiej do warunków afgańskich. Głównym celem tego przedsięwzięcia jest nie produkcja nowych pojazdów, a modernizacja wersji Caimana 6x6 wycofywanego z Iraku. Przebudowa Caimanów do wersji MTV planowana jest w zakładach remontowych w Kuwejcie z wydajnością 50 wozów na tydzień. Caiman MTV będzie miał mocniejszy silnik wysokoprężny turbodoładowany 6 cylindrowy Caterpillar C9 o mocy 336 kW/2100 obr/min. Załoga to ponownie 10 żołnierzy. Zmodyfikowana kabina – cytadela dająca największą pojemność wnętrza ze wszystkich amerykańskich MRAP. Dodano zawieszenie niezależnie dające lepszą dzielność terenową.