Actros 4151 AK 8x8 Fot. Mercedes

Mercedes-Benz podczas targów Eurosatory 2010 planuje 4 światowe premiery. Pierwszą z nich będzie Actros 4151 AK 8x8 Recovery. Pojazd ratowniczy z opancerzoną kabiną do poziomu 4 według STANAG 4569. Bardzo ciekawie zapowiada się jego starcie z polskim pojazdem MAMUT, który prawdopodobnie także pojawi się na tej imprezie.

FGA 14,5 Fot. Mercedes

Kolejnym nowym pojazdem, a w zasadzie podwoziem jest FGA 14,5. FGA 14,5 to platforma skonstruowana w oparciu o koncepcję Unimoga. Wcześniejszy Mercedes-Benz FGA 12,5, jako specjalne podwozie, zostało z powodzeniem wykorzystane jako platforma dla KMW Dingo.

LAPV 6.X Fot. Mercedes

Trzecia innowacja to LAPV 6.X pojazd koncepcyjny. To pojazd wysokiej mobilności i podwyższonym poziomie ochrony budowany na bazie LAPV 5,4, lekko opancerzonych samochodów patrolowych z G-klasy. Poprawiona została m.in. ochrona balistyczna do poziomu 3.
Czwartą światową premierą będzie kolejny pojazd koncepcyjny 7.X. Łączy on w sobie właściwości dwóch różnych serii modeli Mercedes-Benz: G-klasy oraz Unimoga. Silnik oraz kabina pochodzą z opancerzonej G-klasy, podczas gdy rama i osie odUnimog. Pozwala to na utrzymanie dużej ładowności (możliwość opancerzenie) przy wysokiej mobilności. Skądinąd wiadomo, że tym torem ma być prowadzona budowa następcy Honkera.