Trzy projekty: Lockheed-BAE, General Tactical Vehicles, BAE-Navistar Fot. Producenci

JLTV mają być pojazdami najnowszej generacji, które zastąpią Hummera. Budowane w oparciu o najnowsze zdobycze inżynierii materiałowej mają osiągać niespotykany wcześniej poziom mobilności, ładowności i zdolności przetrwania - zwłaszcza wytrzymałości na improwizowane ładunki wybuchowe (IED). Mobilność ma być na poziomie pojazdów szybkiego ataku stosowanych w siłach specjalnych i to dla różnorodnego terenu. Jednym z wymagań jest możliwość płynnej regulacji zawieszenia ze względu na mobilność ale także na potrzeby transportu drogą lotniczą w tym CH-47, CH-53, C-130 odciążając lotnictwo strategiczne.

Trzy konsorcja zawarły umowy na okres 27 miesięcy, w trakcie których mają powstać prototypy, które zostaną poddane badaniom. Do prac przystąpiły BAE-Navistar, General Tactical Vehicles i Lockheed-BAE.

Kluczowe próby badawcze obejmuje przebieg na dystansie 20000 mil oraz badania balistyczne.

Prace nad JLTV to część olbrzymiego programu nowej rodziny pojazdów i przyczep, które uwzględniają potrzeby najnowszych misji wojskowych.

W 2013 roku ma zapaść decyzja o zakupie 55 000 sztuk JLTV , przy czym 5500 pojazdów ma zostać dostarczonych armii do 2015.

Zapoznaj się z możliwoćiami nowych pojazdów JLTV.

Dim lights

Dim lights

Dim lights