Jankel znany jest m.in. z opancerzania Jeepa fot. militaryrok

Dwie firmy, mianowicie znany z rozwiązań ochrony balistycznej i pojazdów specjalnych Jankel (np. technologia opancerzenia Jeepa J8)  oraz znana z motosportu firma Cosworth zaproponowały nowy rodzaj siedzisk. Siedziska są oferowane do pojazdów wojskowych, a ich zadaniem jest zmniejszenie oddziaływań dynamicznych powodowanych siłą wybuchu przenoszonych na załogę. Ma w tym pomóc innowacyjna technologia określona jako „inteligentne” siedzisko. W celu opracowania siedzisk przeprowadzono setki symulacji komputerowych weryfikowanych eksperymentalnie przy użyciu manekinów Hybrid.

Nowe "inteligentne siedzisko" fot. militaryrok

Pozwoliło to na budowę bazy danych. Zebrane dane w postaci dysku zostały zabudowanego pod siedziskiem z wykorzystaniem rozwiązań jak tzw. „czarnych skrzynkach” ze względu na odporność na uszkodzenia. Dane pozwalają na opracowanie, funkcjonującej w czasie rzeczywistym mapy-funkcji oceniającej na podstawie przyspieszenia siedziska siłę wybuchu i dobierającej w predykcji parametry zawieszenia siedziska (sztywność i tłumienie). Niestety nie udało się nam wyjaśnić na jakiej zasadzie funkcjonuje ta zmiana. Wiadomo, że musi ona odbywać się w setnych częściach sekundy. Jak nas poinformował przedstawiciel producenta nie chodzi tu o rozwiązanie z cieczą magnetoreologiczną. Sugerowano rozwiązanie mechaniczne.